PresidenciaAutoservicio de combustibles: riesgos para 70.000 empleos y la seguridad

Lo que tenés que saber:

• El Gobierno implementará un decreto que habilita el autoservicio de combustibles en estaciones de servicio.
• La medida podría poner en riesgo unos 70.000 empleos en todo el país, según el sindicato.
• A pesar de la flexibilización del mercado, surgen dudas sobre los riesgos para la seguridad y la viabilidad de la medida.
• El impacto económico y social de la desregulación podría ser más grave de lo previsto, con un posible agravamiento de la crisis laboral.

El plan del Gobierno para flexibilizar el mercado

El ministro de Desregulación de la Nación, Federico Sturzenegger, presentó un plan para implementar el autoservicio de combustibles en las estaciones de servicio. Con un tono optimista, afirmó que esta medida tiene como objetivo ofrecer más libertad tanto a los consumidores como a las estaciones, desregulando el servicio. Si bien la propuesta busca modernizar el sector, no ha dejado de generar incertidumbre sobre sus consecuencias, especialmente en lo que respecta a la seguridad y al empleo.

Repercusiones en los puestos de trabajo

Carlos Acuña (h), secretario general adjunto del sindicato de Obreros de Estaciones de Servicios, expresó su preocupación por los efectos de la medida en el empleo. Según el sindicalista, “el autoservicio podría poner en riesgo hasta 70.000 empleos en todo el país”. Esta cifra refleja una alarmante preocupación entre los trabajadores, quienes temen perder sus fuentes de ingresos en un contexto económico ya delicado. A pesar de que el costo del personal representa una fracción del precio final del combustible, el impacto de esta medida podría ser devastador para las familias dependientes de estos puestos.

Los riesgos en cuanto a seguridad

Uno de los puntos más críticos de esta reforma es la seguridad. Mientras algunos defienden el autoservicio como una forma más económica de operar, otros alertan sobre los peligros que implicaría que los usuarios manejen el proceso sin supervisión. Sin personal capacitado en las estaciones, la carga autónoma de combustible podría generar riesgos graves, como incendios o derrames de gasolina, poniendo en peligro tanto a los consumidores como al entorno.

Desregulación: ¿una reforma necesaria?

El Gobierno argumenta que la desregulación es una oportunidad para modernizar el sector y fomentar la competitividad. Sin embargo, la medida ha sido vista por muchos como un ajuste que ignora las necesidades laborales y de seguridad. Las provincias, en su mayoría, tienen regulaciones que prohíben el autoservicio, dado que consideran incompatible el modelo con las normativas de seguridad vigentes. En este contexto, el decreto podría entrar en conflicto con las leyes locales, generando aún más incertidumbre en el sector.